Os preços dos bens importados pelos EUA cresceram 0,6% no mês passado, puxados pela alta nos combustíveis, informou o Departamento do Trabalho. Economistas ouvidos pela Dow Jones esperavam um avanço mais modesto, de 0,3%. O aumento seguiu-se ao de 0,1% em julho, em dado revisado. Originalmente havia sido anunciada alta de 0,2% em julho.

A alta de agosto foi puxada por um aumento de 1,7% nos preços de importação de combustíveis, que, por sua vez, foi conseqüência do avanço de 2,1% nos preços do petróleo - o maior ganho desde abril -, que mais do que contrabalançou a queda de 3,5% nos preços do gás natural. Excluindo petróleo, os preços das importações subiram 0,2% em agosto ante julho.

Os preços das importações do Canadá e do México subiram 0,7% em agosto, enquanto o índice de preços de importações da União Européia aumentou 0,3%. Maiores preços do petróleo contribuíram para o avanço. Os preços das importações do Japão aumentaram 0,2% em agosto, enquanto o índice de preços de importações da China permaneceu inalterado.

Com relação às exportações dos EUA, os preços retomaram a tendência de alta em agosto, subindo 0,8% depois de cair nos dois meses anteriores. A alta de agosto foi o maior ganho mensal desde o de 1,1% registrado em abril. Os preços das exportações de bens agrícolas e suprimentos industriais contribuíram para o aumento.

Os portos de Los Angeles e Long Beach registraram aumento nas movimentações de contêineres no mês passado, com as importações superando as exportações e alta no tráfego de equipamentos vazios em ambos os complexos.

Los Angeles escoou 730 mil Teus em junho, computando aumento de 32,4% em relação ao mesmo mês do ano passado e perfazendo um incremento de 15%, para 3,7 milhões de Teus, nos primeiros seis meses deste ano.

O aumento é justificado pelo retorno dos serviços para alta temporada, com os navios atracando com quase a capacidade total utilizada. A grande quantidade de recipientes vazios é resultado de maiores volumes de importação e reposição de equipamentos na Ásia.

O volume de importações aumentou 32,3%, para 372 mil Teus em Los Angeles, superando as exportações, que registraram crescimento anual de 12,6%, para 154.500 Teus. O tráfego de equipamentos vazios teve alta de quase 53%, para 204 mil Teus.

Em Long Beach, as movimentações computaram crescimento durante o sétimo mês consecutivo em junho, com alta de 25,8%, para 520 mil Teus em comparação com o mesmo mês do ano passado.

As importações subiram 27% para pouco mais de 262 mil Teus, enquanto os embarques aumentaram apenas 1,8%, para 116 mil Teus. Contêineres vazios registraram alta de 52,8%, chegando a 142 mil Teus.

O Porto do Rio Grande movimentou 19.065.147 toneladas nos oito primeiros meses de 2010, contra 17.484.811 toneladas obtidas em igual período do ano passado. O crescimento foi notado nos desembarques que tiveram alta de 31,5%, respondendo por 6.757.989 toneladas. Já os embarques se mantiveram estáveis com 12.307.158 toneladas.

Os embarques de cereais mantiveram-se estáveis com 7,2 milhões de toneladas. Nessa área registraram incremento as movimentações de farelo de soja (+12,6% com 1.486.380 toneladas), o trigo (+8,7% com 936.570 toneladas) e o óleo de soja (+7,8% com 279.623 toneladas). Além disso, ainda foi agregada a movimentação de cevada (24.723 toneladas), que não foi registrada em 2009. Na contramão estão as movimentação de arroz (-36,5%) e milho (-20,1%).

As operações de contêineres também fecharam em alta com 434.721 Teu´s (+5%). A movimentação de embarcações foi outro setor que registrou crescimento, atingindo 2.160 unidades (+3,7%). Neste setor o destaque ficou com a cabotagem que teve incremento de 26,9% (367 unidades) e com a navegação interior, que teve acréscimo de 4,4% (867 unidades). Apenas os navios de longo curso tiveram queda, com baixa de 3,8%, obtendo 926 unidades.