Companhia pretende aumentar velocidade operacional das movimentações.
A Santos Brasil Participações SA anunciou o investimento de R$ 36 milhões em novos equipamentos com previsão para operação em 2011. De acordo com o presidente da companhia, Antônio Carlos Sepúlveda, a empresa está negociando 12 RTGs (Rubber Tyred Gantry) e 30 Terminal Trackers para as instalações do Tecon Santos.
"Estes 12 equipamentos devem chegar para aumentar a velocidade operacional das movimentações", afirma o executivo. Segundo ele, a Santos Brasil já conta com 34 unidades deste porte, mas a companhia pretende adquirir mais dispositivos para suprir a demanda prevista para 2011. "Também estamos comprando 30 Terminal Trackers, um equipamento de pátio que tem força para puxar dois contêineres ao mesmo tempo".
De acordo com Sepúlveda, a Santos Brasil tem a previsão de fechar o ano corrente com 1,350 milhão de Teus movimentados em seus três terminais de contêineres Tecon Santos (SP), Tecon Imbituba (SC) e Tecon Vila do Conde (PA), o que representa um crescimento de 13,5% em relação a 2009. Cerca de 30% deste total refere-se a importações e 25% de exportação. Os 45% restantes seriam referentes a contêineres vazios (20%), transbordo (15%) e cabotagem (10%). Já o TEV (Terminal de Veículos) deve terminar com 150 mil unidades este ano - um crescimento substancial em relação a 2009, quando escoou 89 mil veículos.
"Este ano devemos fechar em 52 movimentações por hora e nossa meta para o ano que vem é chegar a 58 movimentos por hora", afirma Sepúlveda. "Este ano mantivemos os investimentos que não poderíamos interromper. Conseguimos finalmente inaugurar o T4 (Terminal 4) e iniciar suas operações, após três anos de trabalho. Nosso setor de logística mais que dobrou de tamanho nos últimos três anos. Ao que tudo indica, este ano a Santos Brasil deve apresentar crescimento de 30% para o Tecon Santos" estima.

Histórico
A instalação ocupa o posto de maior terminal de contêineres da América do Sul. A Santos Brasil administra a área desde 1997 (após leilão de privatização, obtendo direito de exploração da área mediante oferta de R$ 274,5 milhões). Somente no primeiro trimestre deste ano a companhia aplicou R$ 1,5 milhão em investimentos na instalação, com a inauguração do T4 e aquisição de novos equipamentos. Com isso, a empresa ampliou a capacidade de movimentação em 500 mil Teus, atingindo dois milhões de Teus por ano. Atualmente, o Tecon responde por 48% da movimentação total de contêineres no Porto de Santos.
 
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O Brasil já era conhecido como campeão mundial na alta de importações em 2010. A novidade é o país aparecer também como o líder da alta nas exportações, em dólares correntes, superando a China e todos os outros grandes parceiros. Estatísticas da Organização Mundial do Comércio (OMC), levando em conta 70 países que fazem 90% das trocas globais, mostram o Brasil na liderança, entre janeiro a setembro, com alta de 33% nas exportações, com a China vindo depois, com 32%, Estados Unidos com 20%, e Rússia, 18%. Entre o segundo e o terceiro trimestre, o Brasil continuou como campeão, com expansão de 12% nas exportações, e a China com alta de 11%.
Este ano, o país já liderava o ranking de importações. A OMC mostra agora que, entre janeiro e setembro, as compras no exterior diminuíram o ritmo ligeiramente, mas foram as que cresceram mais (49%), comparadas a 39% no caso da Rússia, 31% da China, 27% da Índia e 23% dos Estados Unidos. De um trimestre a outro, o país mantém a liderança, com alta de 18%, seguido pela Rússia com crescimento de 17%.
A alta de 15% nos preços das commodities é uma explicação. O preço do petróleo subiu mais de 10%, os de alimentos e bebidas, 12%, e o de metais, 25%.
No terceiro trimestre, as exportações mundiais de mercadorias foram 3% superiores às do segundo trimestre. Mas o valor do comércio global continua abaixo do pico anterior à crise financeira global. A OMC não fez cálculos em volume, em dólares constantes e levando em conta a inflação.
A entidade constata desaceleração no comércio e "incertezas à frente". A recuperação econômica não foi suficientemente forte para reduzir o enorme desemprego em vários países. A Organização Internacional do Trabalho (OIT) estima que o emprego não voltará aos níveis de 2008 antes de 2015 no mundo desenvolvido. O desemprego atingiu 30 milhões de pessoas a mais desde a crise e o consumo continua frágil.

Com informações Valor Econômico

O Porto de Santos obteve um novo recorde de movimentação em outubro, tendo escoado 9.4 milhões de toneladas no período, valor 22,9% superior ao registrado em outubro de 2009 e 0,79% acima do último recorde, apresentado em agosto. O total acumulado do ano - de 81.2 milhões de toneladas - apresentou alta de 17,8% em relação ao ano anterior. O segmento de contêineres aumentou 28,0% durante o mês, e total acumulado de 2,24 milhões de Teus, com as operações de importação ligeiramente superiores ao movimento total.
Ao todo, o principal porto da América Latina registrou recorde nas operações portuárias em todos os meses do ano até o momento em relação aos períodos correspondentes do ano passo, estabelecendo também as cinco maiores movimentações de sua história somente em 2010. A projeção para o final do ano foi revisada para cima, e está estimada em 96,43 milhões de toneladas - 15,92% superior ao arrecadado em 2009.
Entre as mercadorias transitadas através do complexo, as importações correspondem a 32,4% do total, com incremento de 40,4% até outubro. O carvão aparece como o principal produto exportado, atingindo 3,1 milhões de toneladas e apresentando elevação de 63,5%. Além do carvão, enxofre e trigo são os itens com maior tonelagem operados em Santos.
Por sua vez, o volume exportado no período acumulado teve aumento de 9,3%, com destaque para as movimentações de açúcar (17,4 milhões de toneladas), representando 21,40% do montante enviado para o exterior e com elevação de 23,1% no total acumulado e 43,2% em outubro. As exportações de milho cresceram 48,9%, e as de gasolina, 42,3%.
 
Por Guia Marítimo