As exportações argentinas para o Brasil registraram recorde histórico de US$ 11,772 milhões no acumulado de janeiro a outubro deste ano. A marca anterior tinha sido computada em 2008, quando os embarques da nação vizinha para o País chegaram a US$ 300 milhões.
As informações foram divulgadas pela ministra argentina da Indústria, Débora Giorgi, ao comentar os resultados da balança comercial brasileira divulgados pela Secex (Secretaria do Comércio Exterior) na última quarta-feira, dia 3.
Segundo Giorgi, os principais produtos importados da Argentina pelo Brasil em outubro foram veículos e autopeças, máquinas e equipamentos industriais, eletroeletrônicos, mineral de ferro, produtos siderúrgicos e pneus. A ministra também informou que o resultado das exportações argentinas para o Brasil em outubro, apesar de histórico, registrou déficit de US$ 479 milhões para o país vizinho, quando se analisa a totalidade do comércio bilateral ao longo do ano.
Já as exportações brasileiras para a Argentina somaram US$ 14,690 milhões no intervalo correspondente aos dez primeiros meses de 2010, ante os US$ 9,592 milhões de 2009. Somente em outubro, os embarques computaram US$ 1,65 milhão - variação de 26% ao mesmo mês do ano passado, quando fechou em US$ 1,31 milhão.

Com dados da Agência Brasil.
 

O TCP - Terminal de Contêineres de Paranaguá vai investir R$ 141 milhões em obras civis e na aquisição de novos equipamentos de operação portuária. O projeto de investimento foi aprovado pela Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) e CAP (Conselho da Autoridade Portuária), e contempla a ampliação do cais em 315 metros (totalizando 880 metros), com a construção de três dolphins de atracação e um de amarração.
Quando concluída, a ampliação permitirá a operação simultânea de três navios porta-contêineres. As obras de ampliação do cais deverão gerar aproximadamente 200 empregos diretos e 100 indiretos durante sua execução, além de 90 empregos diretos e 500 indiretos permanentes depois de concluída. "Esses investimentos são fundamentais para atendermos a demanda crescente por cargas conteneirizadas e pela influência que o Terminal tem para a economia das Regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste do Brasil", afirma o superintendente do TCP, Juarez Moraes e Silva.
Os investimentos anunciados contemplam a entrada em operação, imediatamente, do quarto portêiner da instalação, além da contratação de outros dois portêiners post-panamax, adquiridos da empresa irlandesa Liebherr Container Cranes.
Outros seis transtêineres estão sendo contratados, juntamente com dez caminhões específicos para o transporte de contêineres dentro do Terminal, para serem entregues até o final do próximo ano. Também está prevista a contratação de dez carretas para movimentação de contêineres, fabricadas no Brasil sob licença da empresa Buisscar NV, além de duas reach stackers já adquiridas da SMV-Konecranes. O projeto de investimento do TCP também prevê a instalação de mais 528 tomadas reefer.

Fonte: guiamaritimo.com.br

As exportações brasileiras somaram US$ 18,833 bilhões no mês de outubro, com acréscimo de 37,1% em relação ao mesmo período do ano passado, e pela primeira vez no ano registraram melhor crescimento mensal que as importações. Estas aumentaram 35,9% em igual base de comparação, de acordo com o secretário de Comércio Exterior do Ministério do Desenvolvimento, Welber Barral.
As vendas externas também cresceram 2,5%, comparado ao mês anterior, enquanto as importações foram 2,2% menores. Mas, segundo Barral, essa movimentação não pode ser tomada como tendência no comércio internacional. O melhor desempenho das vendas externas decorre, principalmente, do aumento de 58% nos preços de produtos básicos como o minério de ferro, a celulose, o milho, o açúcar e o farelo de soja, entre outros.
Em contrapartida, as importações foram mais concentradas em setembro, com vistas a abastecer o mercado doméstico com produtos típicos de fim de ano, de acordo com Barral. Mas destacou que as compras externas continuam altas, em especial no que se refere a bens de capital (máquinas industriais, veículos, tratores etc.) que cresceram 37,2% em relação a outubro de 2009, mas tiveram diminuição de 10,4% comparado a setembro.
Barral acredita, no entanto, que "deve ocorrer uma pequena acomodação das exportações" nos dois últimos meses do ano, o que normalmente tem acontecido em anos anteriores. Ressaltou, porém, que "é preciso aumentar a competitividade das vendas brasileiras para o mercado externo, começando pela redução da sobrecarga de fretes e da carga tributária, além de resolver desequilíbrios cambiais.
O secretário não revelou o nome, mas afirmou que uma empresa francesa, instalada no Paraná, que exportava parte de sua produção no Brasil para a Argentina, agora exporta diretamente da França para o mercado argentino, porque os custos de movimentação de carga são menos onerosos, apesar da distância.
"Temos que corrigir todas as possíveis distorções que prejudiquem a competitividade da produção brasileira lá fora", disse. E uma das questões mais sérias no momento, acrescentou, é o dumping cambial (negociação com preços abaixo do custo) que "tem distorcido preços no mundo inteiro", e nesse contexto, a reunião de cúpula do G20, na Coreia do Sul, semana que vem, "será de fundamental importância". Precisamos, segundo ele, "aumentar a efetividade do combate à concorrência desleal, em razão de práticas irregulares".


Fonte: Agência Brasil.