A Diretoria de Itajaí informa que operações no cais transcorrem normalmente..
A Diretoria de Integração do Porto de Itajaí vem a público comunicar que as operações no cais transcorrem normalmente nesta terça-feira. As atividades dos trabalhadores portuários da categoria dos conferentes estiveram paralisadas da 01 hora às 07 horas de hoje, com apoio das demais categorias dos trabalhadores portuários avulsos, devido a divergências entre os conferentes e o operador portuário APM Terminals Itajaí. Porém, na escala desta manhã a empresa cumpriu o acordo feito com os trabalhadores e os serviços prosseguem normalmente.

A Diretoria de Integração informa ainda que a mais de um mês vêm intermediando as negociações entre os conferentes e a APM Terminals e acredita que o impasse esteja sendo acertado.

Por: Guia marítimo.

Tráfego de caminhões de contêineres com destino ao terminal é liberado..

No dia 28 de setembro foi emitida pelo Ibama a nova retificação da Licença de Operação do Porto Itapoá, Nº 1030/2011, que libera de forma irrestrita o tráfego de caminhões de contêineres com destino e/ou origem do terminal.

Em junho deste ano, a licença emitida pelo órgão limitava o fluxo de caminhões ao número de 36 unidades por dia, até que as condições de tráfego da SC-415 estivessem liberadas.

Entretanto, após inspeção ao terminal e vias de acesso ao Porto Itapoá, realizada no mês de agosto, analistas ambientais do Instituto verificaram que as melhorias que estão sendo realizadas na cidade, bem como o atual estágio nas obras da SC-415, permitirão que o fluxo de veículos ao Porto Itapoá possa ser ampliado.

O Porto acredita que a partir deste momento haverá um aumento na movimentação, que estará sempre alinhado com a evolução das obras desenvolvidas no perímetro urbano de Itapoá, e na SC-415 que, neste momento, já apresenta condições de tráfego, inclusive sendo utilizada por caminhões que chegam ao terminal.

Vale destacar que o Porto Itapoá continuará trabalhando junto ao Ibama no acompanhamento e monitoramento de todos os estágios das obras que dão acesso ao terminal, bem como dos programas sociais e ambientais desenvolvidos na cidade.

Por: Guia marítimo.

Projeto de lei deve ser votado na segunda-feira pelo Senado dos EUA, mas enfrenta resistência do governo Obama..Leia mais
Americanos acusam a China de manter câmbio desvalorizado, levando a um enorme déficit nas relações comerciais com os EUA
O Brasil, que elevou os impostos sobre os carros importados, terá um forte aliado na queda de braço contra a invasão de produtos vindos da China.
Hoje, o Congresso americano deve passar um projeto de lei que impõe tarifas maiores sobre os produtos chineses para compensar a vantagem competitiva que o país asiático acaba levando no comércio internacional ao manter a sua moeda desvalorizada.
A agência de notícas oficial da China, porém, já fez duras críticas à intenção do Congersso americano de sobretaxar os produtos exportados pelo país.
Segundo o site de notícias da CNBC, depois de anos de tentativas, o Congresso está tomando medidas para retaliar o que muitos analistas acreditam ser uma manipulação chinesa do câmbio para que os seus produtos sejam exportados para os Estados Unidos a preços mais baixos do que os produtos vendidos pelos Estados Unidos ao país asiático.
Pequim nega que sua taxa de câmbio seja responsável pelo enorme déficit na balança comercial entre a China e os Estados Unidos. Mas não se sabe ainda, segundo a CNBC, se os legisladores americanos manterão a vontade política de prosseguir com a retaliação contra a China, informa o site americano.
O projeto de lei do Senado possui apoio dos democratas e republicanos e deve ser votado na segunda-feira. Mas um lobby intenso por parte das multinacionais americanas e das associações de classe às quais elas pertencem pode trazer problemas.
O projeto também não agrada o governo Obama, assim como não agradava a administração Bush. O governo acredita que o caminho da diplomacia silenciosa é a melhor alternativa para influenciar a política chinesa. E a imposição de penalidades pode levar a uma destrutiva disputa comercial, alerta o governo.
Uma carta endereçada aos líderes do Senado e assinada por mais de 50 grupos multinacionais americanos alerta para o fato de que uma ação unilateral contra a China poderá levar a uma retaliação do país às exportações americanas.
Segundo os grupos que se opõem à medida, a taxação possivelmente viola as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC) e deve ter pouco impacto na criação de empregos, já que outros países com baixo de custo de manufatura devem ocupar o espaço das importações chinesas caso os produtos vindos do país asiático passem a custar mais caro.

Por: Guia marítimo