O Porto de Santos (SP) movimentou 45,6 milhões toneladas de cargas no primeiro semestre. De acordo com balanço divulgado pela Codesp (Companhia Docas do Estado de São Paulo), trata-se de um volume apenas 1,8% maior que o registrado no mesmo acumulado do ano passado, mas número recorde para o período.
Destaques - A movimentação do porto também foi recorde em junho. Foram 9,02 milhões toneladas, crescimento de 9,1% sobre o mesmo mês de 2010.
Separadamente, de janeiro a junho, as cargas de importação em Santos somaram 16,4 milhões de toneladas, volume 11,8% maior que o verificado no mesmo período do ano passado. O total exportado caiu 3,1%, para 29,2 milhões de toneladas (Confira todas as mercadorias movimentadas na tabela ao final da matéria).
Apesar dessa queda, a administração portuária ressalta que o incremento na exportação de cargas de alto valor agregado e a alta de preços das commodities no mercado internacional elevaram o valor das exportações pelo porto de US$ 22,5 bilhões para US$ 28 bilhões. Os maiores valores foram registrados nos embarques de soja, com US$ 3,2 bilhões no semestre; café embarcado em contêiner (US$ 2,9 bilhões) e açúcar (US$ 2,4 bilhões).
Já na corrente de importação, no semestre, foram US$ 25,9 bilhões (+26,9%). No total (exportação e importação), de janeiro a junho, o porto operou US$ 53,9 bilhões em mercadorias, 25,6% a mais que o registrado no primeiro semestre de 2010.

Por Canal do Transporte

Média de movimentos por hora chegou a 47,95 em julho.

O Porto de Itapoá entrou em operação apenas no dia 16 de junho deste ano, mas já movimentou 12 mil Teus (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés) nesses 45 dias de atividade. Aportaram no terminal 22 navios responsáveis por operações de importação, exportação, transbordo e cabotagem.

A MPH (média de movimentos por hora) também tem se destacado: o porto registrou 40,54 MPH em junho e 47,95 MPH em julho, com picos de 74 MPH em alguns navios. Por enquanto, o porto continua se concentrando em operações de transbordo e cabotagem, embora já seja sentida uma evolução tanto nas exportações quanto nas importações.

Mesmo com poucos dias de operação, o Porto Itapoá já estuda a viabilização de sua expansão. Com sua capacidade estimada para movimentar 500 mil Teus por ano nesta primeira fase, o terminal já tem planejado duas outras fases de ampliação, tendo como meta chegar a aproximadamente dois milhões de Teus por ano.

Por guia marítimo.

"O Plano Brasil Maior, pacote de incentivo à indústria nacional, apresentado pela presidenta Dilma Rousseff, esta semana, mostra que o governo federal está no caminho certo ao promover a competitividade das exportações de produtos industriais", assegura o presidente em exercício da AEB (Associação de Comércio Exterior do Brasil), José Augusto de Castro.

Entretanto, segundo Castro, “isoladamente, o conjunto de medidas anunciadas é insuficiente para reverter a elevada defasagem cambial que afeta a competitividade das exportações de produtos manufaturados, razão para as commodities representarem mais de 71% da pauta de exportação”, afirma, referindo-se à Revisão da Balança Comercial para 2011, estudo divulgado pela AEB no mês de julho, que apontou o minério de ferro, petróleo e derivados e complexo soja como os principais produtos que o País comercializa no mercado internacional.
 
Além disso, Castro alerta que "algumas das ações divulgadas necessitam ser regulamentadas, e o detalhamento de propostas de apoio às exportações apresentado recentemente trouxe surpresas que inviabilizaram o acesso aos benefícios anunciados, além de terem demorado muito tempo para ser efetivamente aplicadas. E o cenário atual exige urgência".
 
Utilizando-se do slogan " Competitividade no Comércio Exterior," a AEB realizará nos dias 18 e 19 de agosto o 30º Enaex (Encontro Nacional de Comércio Exterior), onde discutirá com empresários e renomadas autoridades do setor propostas e medidas para incrementar o comércio exterior brasileiro, ocasião em que o Plano Brasil Maior certamente entrará em pauta.

O evento, realizado pela AEB, nos dias 18 e 19 de agosto no Armazém 2 do Píer Mauá, no Porto do Rio de Janeiro, espera reunir mais de 2.000 especialistas, autoridades do governo e empresários exportadores e importadores para discutir temas como a defesa à indústria doméstica, meios de promover a competitividade, expansão das exportações, inovação tecnológica, entre outros temas relevantes.

(Informações/Foto: Divulgação)