RECENTE LEGISLAÇÃO NORTE AMERICANA DE NUMERO HR 2832 MUDOU A TAXA DE INSCRIÇÕES PARA O PROCESSAMENTO DE TAXA FORMAL (CLASSE CÓDIGO 499) de 0,21% (0,0021) 0,3464% PARA (0,003464). O VALOR DE processamento mínimo $ 25,00 E O VALOR MÁXIMO DE $ 485,00 não foram alteradas.

A CBP ESTÁ NO PROCESSO DE MODIFICAÇÃO no seu sistema automatizado (ABI) para aceitar a TAXA NOVA MPF 0,3464%. No presente momento, o CBPNAO TEM UMA data exata em que o sistema MPF será concluída.

CBP irá notificar o mercado com UMA MENSAGEM no futuro, quando o mercado passara a vigorar a nova taxa MPF.Abaixo comunicado na integra com todos os detalhes:Title: MERCHANDISE PROCESSING FEE (CLASS CODE 499) RATE CHANGE INFORMATION Date: 10/21/2011 2:12:11 PMRECENT TRADE LEGISLATION H.R. 2832 CHANGED THE MERCHANDISE PROCESSING FEE RATE FOR FORMAL ENTRIES (CLASS CODE 499) FROM 0.21% (.0021) TO 0.3464% (.003464). THE MINIMUM MERCHANDISE PROCESSING AMOUNT OF $25.00 AND THE MAXIMUM MERCHANDISE AMOUNT OF $485.00 WERE NOT CHANGED. CBP IS IN THE PROCESS OF MODIFYING ITS AUTOMATED SYSTEM (ABI) TO ACCEPT THE NEW MPF RATE OF 0.3464%. AT THE PRESENT TIME, CBP DOES NOT HAVE AN EXACT DATE WHEN THE MPF SYSTEM CHANGES WILL BE COMPLETED.CBP WILL NOTIFY THE TRADE IN A FUTURE MESSAGE WHEN THE TRADE CAN BEGIN SUBMITTING THEIR SUMMARIES WITH THE NEW MPF RATE. CBP PLANS TO PROVIDE THE TRADE WITH AN APPROXIMATELY ONE WEEKS NOTICE REGARDING THE DATE THAT CBP WILL BE ABLE TO ACCEPT THE NEW MPF RATE. THIS PROCEDURE APPLIES TO BOTH ACS AND ACE FILED SUMMARIES.THE CATAIR, ENTRY SUMMARY, RECORD 30, NOTE 4 INDICATES THE MPF FEE VALIDATION DATES USED BY THE SYSTEM TO DETERMINE THE MPF RATE. THE FOLLOWING ORDER IS USED BY THE SYSTEM TO DETERMINE THE MPF RATE:DATE                               SOURCEENTRY DATE                         DETERMINED BY CBPESTIMATED ENTRY DATE               RECORD IDENTIFIER 10CARGO RELEASE DATE                 DETERMINED BY CBPPRELIMINARY STATEMENT PRINT DATE   RECORD IDENTIFIER 30ESTIMATED DATE OF ARRIVAL          RECORD IDENTIFIER 20 & H1SYSTEM DATE                        ACS PROCESSING DATEPOLICY QUESTIONS REGARDING THIS MESSAGE SHOULD BE DIRECTED TO LAURIE DEMPSEY, CHIEF, ENTRY SUMMARY AND DRAWBACK BRANCH AT LAURIE.DEMPSEY@DHS.GOV OR 202-863-6509. SYSTEM RELATED QUESTIONS SHOULD BE DIRECTED TO YOUR ASSIGNED CLIENT REPRESENTATIVE OR TO ACS, ATTENTION TONY CASUCCI AT ANTHONY.CASUCCI@DHS.GOV OR 571-468-5053. 

Na madrugada desta terça-feira, o Porto Itapoá bateu seu novo recorde de produtividade no navio CapJackson, do armador Hamburg Süd. Aperformance da equipe no navio durou aproximadamente 6 horas, e foramregistrados 562 movimentos, alcançando a marca de 95,25 MPH (Movimentos por Hora).O último recorde do terminal foi alcançado em outubro no navio Cap San Nicolas,também da Hamburg Süd, com 82,26 MPH

Os recordes de produtividade têmsido uma constante em Itapoá, um terminal que está a pouco mais de 5 meses deoperação, com equipe, equipamentos e sistema operacional completamente novos.Segundo o gerente de Operações do Porto Itapoá, Sergni Pessoa Jr. “o resultadoalcançado no navio Cap Jackson reforça o grande comprometimento que o terminalestá depositando em todas suas operações, proporcionando a satisfação dosclientes que veem suas embarcações sendo operadas de forma ágil, eficiente eseguras”.
Patrício Junior, diretor do Porto de Itapoá, estará participando do Fórum NetMarinha, que acontece paralelamente ao ITS 2011 - Itajaí Trade Summit, ele é um dos palestrantes do dia 17 de novembro, onde os temas a serem abordados são:
Cabotagem x Transporte rodoviário de carga. Qual a melhor opção para quem paga o frete?
O Fórum acontece todos os dias do evento, 16, 17 e 18 de novembro, e será realizado das 15 horas às 16h30 minutos.
Serviço:
Itajaí Trade Summit 2011
Data: 16 a 18 de novembro, das 14h às 22h.
Local: Centreventos (Av. Ministro Victor Konder, 303, Centro - Pavilhão da Marejada, em Itajaí, SC).
Inscrições e informações: http://itajai.tradesummit.com.br/

Por: NetMarinha

 

A China se tornará o maior importador de produtos agrícolas do mundo dentro de cinco a 10 anos por causa das limitadas terras aráveis e de tecnologias “relativamente fracas” de cultivo, informou a China News Agency no fim de semana, citando Cheng Guoqiang, pesquisador do Centro de Pesquisa de Desenvolvimento do Conselho de Estado do país.

Cheng revelou que a área agrícola per capita na China é 40% menor do que a média global, de acordo com a agência de notícias O país agora é o principal importador de soja e algodão do mundo, importante comprador de açúcar e está se tornando um grande participante do comércio global de milho, à medida que a renda cresce e as pessoas incorporam mais carnes em suas dietas.

O pesquisador disse ainda que importar soja é “inevitável”, segundo uma reportagem publicada ontem separadamente no site oficial do Fórum Pequim, evento do qual Cheng participou. As importações da oleaginosa começaram a subir logo depois que a China se juntou à Organização Mundial de Comércio (OMC), em 2001, e alcançaram um recorde de 54,8 milhões de toneladas, ou quase 80% do consumo doméstico, em 2010.

Também no ano passado, o país se tornou um importador líquido de milho – utilizado principalmente na fabricação de ração animal -, após 14 anos de autossuficiência. De acordo com o Centro Nacional de Informação de Óleos e Grãos da China (CNGOIC, na sigla em inglês), as importações do grão devem totalizar 5 milhões de toneladas em 2011/12.

Fonte: Agência Estado