Milhares de mercadorias apreendidas pela Alfândega do Porto de Santos serão leiloadas no próximo dia 11. O leilão será realizado pela internet e aberto apenas para empresas (pessoas jurídicas). Os lances do pregão poderão ser apresentados pelo site da Receita Federal nessa data, a partir das 10 horas.
Serão 248 lotes com equipamentos eletrônicos (aparelhos de DVD, câmeras fotográficas, video games e telefones, entre outros), cosméticos, roupas, artigos de informática (inclusive notebooks), brinquedos, relógios e bebidas. Eles poderão ser arrematados por um valor abaixo do mercado, uma vez que esses produtos estão isentos de tributação.
Um dos lotes mais caros é o de número 7, formado por seis máquinas destinadas a usinas de processamento de cana de açúcar. O carregamento tem o maior valor mínimo de arremate do leilão, R$ 6 milhões.
As empresas interessadas em participar devem acessar o Centro Virtual de Atendimento ao Contribuinte (e-CAC), no site da Receita Federal na internet utilizando seu certificado digital. Propostas para a compra dos lotes podem ser apresentadas a partir da próxima segunda-feira, às 8 horas, e até o dia 10, às 16 horas.
O leilão funciona da seguinte forma: o interessado cadastra um valor, acima do preço mínimo, para o lote que pretende comprar. A Alfândega selecion ará para a fase de lances a melhor proposta (a maior) e aquelas com valor até 10% menor. As empresas que passarem para essa etapa poderão disputar o carregamento com seus concorrentes, fazendo novas ofertas.
Por Conexão Marítima.

O Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá, embarcou, de janeiro até agora, 3,4 milhões de toneladas de grãos,  volume 37% maior que o registrado no ano passado. O embarque diário realizado no corredor tem sido de 65 mil toneladas, em média.
Considerando apenas a exportação de soja, no primeiro trimestre foram embarcadas pelo Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá, 1,6 milhão de toneladas. O volume é 117% superior ao registrado em 2011 no mesmo período. Já o farelo de soja apresentou alta de 43% em relação a 2011, totalizando 1,1 milhão de toneladas exportadas.
José Richa Filho, secretário de infraestrutura e logística, determinou que a administração da Appa trabalhe nos projetos de expansão da capacidade estática do Porto para atender com mais eficiência a safra de grãos: “Nos próximos 60 dias estaremos fechando o escopo das melhorias a serem executadas no corredor de exportação em caráter emergencial e para os próximos anos”, enfatiza.
Um dos projetos de expansão dos portos paranaenses visa substituir quatro armazéns de carga geral que existem hoje no cais de Porto de Paranaguá. Juntos, eles somam capacidade estática de 54 mil toneladas. A obra de modernização prevê a construção, na mesma área, de dois armazéns graneleiros com capacidade estática de 195 mil toneladas e rendimento operacional de duas mil toneladas por hora.
Por Guia Marítimo.

A CMA CGM resolveu desistir de sua aliança com a Hapag-Lloyd e a Hamburg Süd no trade América Latina – Norte da Europa. Em vez disso, ela irá trabalhar com a MSC e com a CSAV, a partir do dia 11 de abril.
Sob o novo arranjo, um serviço fixo semanal do Brasil será operado com sete navios, no qual a CMA CGM e a CSAV contribuirão, cada uma, com três navios. A MSC contribuirá com um.
A rotação desse serviço será a seguinte: Le Havre, Roterdã, Hamburgo, Bremerhaven, Antuérpia, Lisboa, Santos, Paranaguá, Navegantes, Santos, Rio de Janeiro, Salvador e Le Havre.
Por meio de um intercâmbio de slots com a MSC, a CMA CGM também cobrirá portos em River Plate, com a rotação sendo: Antuérpia, Roterdã, Bremerhaven, Le Havre, Sines, Rio de Janeiro, Santos, Buenos Aires, Rio Grande, Paranaguá, Navegantes, Itaguaí e Antuérpia.
“Essas novas parcerias permitirão à CMA CGM desenvolver sinergias existentes, para aprimorar sua cobertura de portos e aumentar a qualidade dos serviços”, afirmou a companhia por meio de declaração oficial.
Por Guia Marítimo.