Archive
Importação de aço tem queda de 47% em 2011
As importações de aço tiveram queda de 47,5% em 2011, em comparação ao ano anterior, segundo dados do Sindisider (Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Produtos Siderúrgicos). A queda foi motivada especialmente pela baixa no preço do produto nacional.
“As usinas brasileiras adotaram uma postura mais agressiva no ano passado, com margens de lucro mais apertadas. A diminuição do preço do aço comum contribuiu diretamente para a redução da entrada de material siderúrgico estrangeiro no país”, reconheceu Carlos Loureiro, presidente do sindicato.
Apesar do resultado, o consumo aparente de aço no país permanece estável nos últimos quatro anos. “No ano passado o consumo foi menor, já que houve uma queda de 11% na utilização do aço pelo brasileiro. Esse resultado comprova que comércio de aço indireto é o principal entrave para o crescimento do setor”, explica Loureiro.
No ano passado, as usinas nacionais deixaram de entregar cinco milhões de toneladas de aço, e entre 2007 e o ano passado a importação indireta de aço cresceu 113,6%. Os setores de máquinas e equipamentos e o setor automotivo são os que mais utilizam o aço indireto.
Por Guia Marítimo.
Porto do Rio Grande movimentou 30 milhões de toneladas em 2011
O ano de 2011 foi bastante positivo para o Porto do Rio Grande (RS): o complexo movimentou 30.483.228 toneladas, soma 9,99% maior que as 27.715.203 toneladas içadas em 2010. Diceu Lopes, superintendente do porto, destacou que enquanto a média mensal de mercadorias de 2010 foi de 2.309.600 toneladas, a média mensal de 2011 foi de 2.540.269.
O maior destaque de movimentação ainda ficou com a navegação de Longo Curso, que içou 23.824.934 toneladas. Em segundo lugar ficou a Nevageção Interior, com 4.469.790 toneladas e, em seguida, a Cabotagem, com 2.169.090 toneladas movimentadas.
Na movimentação por segmento de carga em 2011, o maior percentual é o de granel sólido, com 19.652.579 toneladas, o que representa um crescimento de 19,37% em relação a 2010. Em relação à carga geral e ao segmento de graneis líquidos, foram movimentadas 7.111.980 toneladas e 3.718.669 toneladas, respectivamente.
O porto gaúcho exportou principalmente soja em grãos (5.979.193 toneladas), farelo de soja lowpro (2.089.818 toneladas), trigo (1.641.656 toneladas) e arroz (1.039.262 toneladas), sendo que os principais países de destino foram China, Espanha, Holanda, João e França.
Já entre as principais mercadorias importadas no ano passado estão a Ureia (792.140 toneladas), o Cloreto de potássio granulado (722.871 toneladas)m, o Fosfato de cálcio natural (504.785 toneladas) e o Ácido sulfúrico (344.587 toneladas), sendo os principais países de origem a Argentina, o Marrocos, a Lituânia, a China e os Estados Unidos.
Por Guia Marítimo.
Portonave registra aumento de importações em 2011
Com os resultados de 2011, a Portonave chegou ao número de 1.793.884TEUs operados desde 21 de outubro de 2007, quando iniciou seus serviços portuários.“O ano que encerrou foi especial para a Portonave, visto que continuamos como omaior movimentador de contêineres de Santa Catarina. Vieram dois importantesreconhecimentos: o Terminal ficou entre os seis melhores operadores portuáriosdo mundo de acordo com o Lloyd´s List Award e foi ainda finalista no prêmio CIAwards na categoria Operador de Terminal do Ano de 2011, no qual recebeu mençãohonrosa”, lembrou o diretor-superintendente administrativo da Portonave, Osmaride Castilho Ribas.
A Portonave possui cerca de 800 colaboradores e é a 13ª maior empresa emSanta Catarina de acordo com a revista Amanhã. O Terminal integra o ComplexoPortuário do Itajaí, segundo maior movimentador de contêineres do Brasil, oúnico complexo além de Santos a figurar entre os 120 maiores movimentadores decontêineres do mundo.
Iceport
No acumulado do ano, 123.162 toneladas foram movimentadas nas operaçõesda Iceport - Terminal Frigorífico de Navegantes S/A. O resultado é consideradoexcelente, visto que as operações iniciaram apenas na metade de fevereiro. Acâmara é mais um diferencial para as operações da Portonave, pois permitearmazenagem de cargas frias anexa ao Terminal. A movimentação de carga por meioda Trading Company registrou um aumento de 144,3% em relação ao ano passado.
Desenvolvimento
Navegantes foi o município entre os 30 maiores de Santa Catarina quemais aumentou seu PIB (Produto Interno Bruto). Segundo dados divulgados peloIBGE, o PIB da cidade portuária saltou de R$ 709,24 milhões em 2008 para 911,39em 2009, uma variação de 28,5%.
Por Net Marinha.
